Analista de Planificación de Sistemas de
hace 3 días
Institución
- Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones / Secretaría y Administración General del Ministerio de Transportes /
- Convocatoria
- Analista de Planificación de Sistemas de Transporte de Carga - Programa de Desarrollo Logístico
- Nº de Vacantes
- 1
- Área de Trabajo
- Distribución /Logística /Transporte
- Región
- Región Metropolitana de Santiago
- Ciudad
- Santiago
- Tipo de Vacante
- Contrata- ¿Qué documentos necesito para postular?- Copia Cédula de Identidad
- Copia de certificado que acredite nível Educacional, requerido por ley
- CV Formato Libre (Propio)
- Simbología:_
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No tengo el documento requerido
**Postular a la Convocatoria**
Condiciones
- **Estamento Profesional G° 10**
- Comentario sobre sueldo:
- **$**
**2.436.299**
**(monto promedio mensualizado)** corresponde a la renta bruta mensualizada que contempla la Asignación de Modernización entregada sujeto a cumplimiento del PMG.
- En caso de los meses sin Asignación de Modernización (Enero, Febrero, Abril, Mayo, Julio, Agosto, Octubre y Noviembre) el monto bruto aproximado corresponde a
- **$**
**2.052.111**
**(renta sin incentivo).**
- En caso de los meses con Asignación de Modernización (Marzo, Junio, Septiembre y Diciembre) el sueldo bruto aproximado corresponde a
- **$**
**3.204.675**
**(renta con incentivo).**
- **Estamento Profesional G° 11**
- Comentario sobre sueldo:
- **$**
**2.238.551**
**(monto promedio mensualizado)** corresponde a la renta bruta mensualizada que contempla la Asignación de Modernización entregada sujeto a cumplimiento del PMG.
- En caso de los meses sin Asignación de Modernización (Enero, Febrero, Abril, Mayo, Julio, Agosto, Octubre y Noviembre) el monto bruto aproximado corresponde a
- **$**
***
**1.886.014**
***
**(renta sin incentivo).**
- En caso de los meses con Asignación de Modernización (Marzo, Junio, Septiembre y Diciembre) el sueldo bruto aproximado corresponde a
- **$**
**2.943.625**
**(renta con incentivo).**
*Renta bruta referencial para no funcionarios del Servicio.
- La renta bruta mensualizada con incentivo está sujeta a validación de los PMG en el mes de marzo.
- Nota: La Asignación de Modernización constituye una bonificación que considera un 15% de componente base, hasta un 7,6% por desempeño institucional y hasta un 8% por desempeño colectivo. Esta última asignación se percibe en su totalidad, después de cumplir un año calendario completo de antigüedad en el Servicio (Ley 19.553, Ley 19.882 y Ley 20.212). El no cumplimiento de las metas establecidas en el convenio de desempeño, tendrá efecto en la remuneración en el siguiente año de su gestión.
Objetivo del cargo
- Apoyar en el proceso de ejecución, monitoreo y actualización de herramientas de planificación del transporte de carga, como lo son los PML-MZ, mediante el desarrollo de análisis técnicos y gestión de acciones que impulsen la elaboración de este tipo de instrumentos de planificación, así como la participación colaborativa con la Unidad de Planificación y Procesos, asegurando alineamiento con los objetivos estratégicos del Programa de Desarrollo Logístico del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
- Descripción del Cargo
La Unidad de Planificación y Procesos tiene como objetivo abordar los desafíos de carácter transversal trabajando coordinadamente con el resto de las unidades del PDL. Se enfoca en la mejora de los procesos logísticos y su digitalización, la recolección, análisis y uso de la información para toma de decisiones, la articulación para construir Planes Maestros Logísticos Macrozonales (PML-MZ) y, en general, la innovación pública en la logística.
**Funciones y responsabilidades**:
1.Colaborar, en el marco de los PML-MZ, en el desarrollo y aplicación de herramientas de planificación logística que incorporen las distintas componentes del sistema logístico del transporte de carga, con el fin de impulsar un desarrollo armónico de las actividades del sector con el territorio.
2.Gestionar y analizar información de oferta y demanda por transporte de carga a nível regional, macrozonal o nacional, con énfasis en el uso de técnicas econométricas y de tendencias.
3.Desarrollar análisis comparativos que permitan identificar brechas y propuestas de iniciativas estratégicas en las distintas componentes del sistema logístico del transporte de carga en estudio.
4.Apoyar en el impulso y gestión de iniciativas relacionadas con la estrategia nacional de hidrógeno verde, en infraestructura estratégica para su logística, y también su uso en los vehículos.
5.Planificar y gestionar reuniones con actores públicos y privados, preparar el material técnico previo y posterior a dichas instancias, así como los reportes correspondientes y los comunicados de prensa.
6.Realizar el seguimiento y control de sus proyectos a cargo, alertando de las situaciones que pudiesen poner en riesgo el cumplimiento de
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